
By Fritz Hohlfeld
ISBN-10: 3642471951
ISBN-13: 9783642471957
ISBN-10: 3642475329
ISBN-13: 9783642475320
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer publication records mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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8) und die Firma Teste, :Moret et Co. in Lyon, welche z. B. die 232 m weitgespannte Briicke von Vernaison iiber die RhOne (s. S. 10 Tab. II) erbaut hat. Die deutsche Herstellungsart verwendet fiir die Decklage (bezw. fiir die obersten Lagen) gleich und doppelwulstig ausgebildete Drahte (Abb. 5), die franzosische dagegen zur Halfte Runddrahte und zur Halfte Profildrahte (Abb. 6). Nach den gemachten Erfahrungen kann man die beiden besprochenen Ausbildungsarten verschlossener Seile als gleichwertig ansehen.
4 42 - bestandig die Faden, ferner seien durch die Anspannung von Hand, durch die Elastizitat und die Bewegungen der Unterstiitzungspfahle Unterschiede bedingt. Er bespricht dann weiter die schadlichen Folgen der Herstellungsweise der Kabel in g era de r Lin i e: Verhindert namlich die Bewicklung eines solchen Seiles das gegenseitige Gleiten der urspriinglich gleichlangen Faden (brins) bei der Biegung, so entstehen genau wie beim gebogenen Eisenstab an der innenseite der Kriimmung negative Spannungen.
2). Die Btigel sind am Steg durch Schraubenmuttern festgehalten, wodurch ein Nachstellen del' einzelnen Seile moglich wil'd. Aus del' Tab. II S. 10 ist ersichtlich, daB die Frallzosell bis zu einer sehl' groBen Anzahl von Einzelspiralseilen gehen. - 56 - Dieser franzosischen, an zahlreichen Briicken angewendeten Anordnung steht die Ausbildung nach deutscher Art gegeniiber, welche bis jetzt nur in Entwiirfen vertreten ist. Hierbei werden die Seile mittels eingelegter Zwischenstiicke im Knoten so fest verbunden, daB sie gleiche Langenanderungen durchmachen und infolgedessen gleiche Spannungen aufnehmen sollen.
Das Kabel im Brückenbau by Fritz Hohlfeld
by Thomas
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